【纯干货】3万预算,全款二手?还是贷款新车?二手车公里数和年份到底谁更重要?二手新能源能不能买?

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  • 人生第一台车的选择:新车还是二手车?
  • 购车成本分析,二手车的隐形好处
  • 如何识别二手车的隐患与优缺点
  • 购买二手车的靠谱渠道与注意事项
  • 专业验车的重要性,确保购车无忧

人生第一台车到底买新车还是二手?二手车年份和公里数究竟谁更重要?二手新能源能不能买?哪里买二手车最靠谱?本期视频三驱用18分钟为你带来205年最全的二手车购买指南。

从选车、验车、买车、提车,每一步可能遇到的问题,这期视频彻底给你讲通,因为收集和总结了非常多资料,工作量真的很大,本身也是出于公益的想法做的。

所以如果视频对你有帮助,还请务必记得关注“三连”,这对我真的很重要。文字版及其他万字买车攻略资料也可以评论区这里免费领取,也欢迎大家将自己的选择和用车体验发在评论区,让我们一起帮助更多人。

首先第一台车到底应该是买新车还是二手车呢?如果只谈钱不谈体验的话,二手车自然是更划算的。

不过我这里也给大家实际算一下新车和二手车的实际用车成本。假设我们手里目前有三万,买了新车肯定就要贷款了。就以我们同事的亲身经历来说,去年买了一台24款深蓝L073MAX增程版,最终车价他自己谈到13.8万。

这里也说一下CS店的显规则:想要在CS店拿满店里的优惠,就必须首付10%,贷款90%,分60期还款,并且在两年后提前还款交违约金,此时的违约金是低于利息的。

最终算下来月供2097元。接下来就是各项用车成本:能源费假设一年一万公里,其中30公里是用油。配点油耗算百公里五升,因为家里有充电桩,日常通勤基本也是用电,电费也不用他交,所以只算油费——大概为140元。

保险费用因为是新人,首年保险的双重buff叠加,保险费也非常高,来到7982元。保养费用算10年,停车费杭州本地人家里有车位,但是我们公司楼下停车包年360元。

一年再加上偶尔开车出去玩,去商圈吃饭停车算一年一千二,违章费算非常遵纪手法,平均下来每个月3251元。如果是买纯电车型就没有邮费了,不过算下来也要3156元。月供才是大头。

如果再算上近几年新内援竞争激烈,基本半年更新一代,我们同时只要晚一点买就可以买到在自家的版本,前段时间比亚迪也是如此,对老车主的背刺比较狠。算上车辆贬值其实会更多一些,但消费品嘛,早买早享受,晚买享折扣。

两年的理想L9Max只要28.9万,204款蔚来EC675千瓦时19.8万。如果是二手车的话,预算3万块,建议选择车价在2.5万元左右的车型,留五千元下来对车辆进行整备。

毕竟二手车肯定会有出问题的地方,人家车主打算卖了也不见得会修好,所以需要换一下,可能会影响到我们用车的步骤。然后这里也给初次用车的朋友说一下:修车除了零部件费用,还会有公使费。

若是修一些大件,公使费可能会比零部件费用更贵,所以我们在买二手车一定不能马虎。后面我们也会详细讲述如何快速分辨二手车能不能买。

这些算是二手车的缺点了,新车上手就能开,而且老车在配置上肯定是不如新车的,比如BRD7PLUS都有自动LED大灯,在这个价位的老车上是不可能会有的。

接下来算用车成本依旧还是一年一万公里。油耗以百公里7.5升算,油费就是570元。保险费用老车保险通常会比较便宜,算30元。保养费用,年份大了零零散散的零部件换一下,算30块。

停车费依旧还是按360加120算,因为没有月供这个大头,最终算下来大概每个月的用车成本1375元左右。

然后二手车还有一个隐形好处:新手开车小刮小蹭是难免的,二手车刮到一下可能都懒得补漆。但是新车刮到了真的很肉痛,我们同事刮了一下130就没了。

这里可能会问,油费这么贵为什么不买二手新能源呢?每个月的用车成本可能还更低。二手新能源能买,像我们刚才举例的理想极客这种轴是ok的,但是三万或者说这种便宜的二手新能源不建议买,这个价位的新能源要么是50mini类似的小车,要么就是引转非车型。

代表车型使用性质从营运车辆转为非营运,交通运输部收回其道路运输证件,不再具备运营条件,可以简单理解为之前跑过滴滴、出租车这类车型。通常来说功率、速度会非常高,20-30万公里都是非常正常的运营车辆,为了更快接单,大概会优先使用相对更损伤电池的快充。

它的续航达成率首先就是个迷,其次这类车型非常难上商业线,像投保都难。万一出了大一点的事故,只靠交强险基本是不够的,需要我们自己掏钱。

最后虽然从性质上变成了非运营车,但只要这台车做过运营车辆,8年60万公里的强制报废就是必须的。我们练完手想卖掉也比较难了。

这里也顺带讲讲困扰很多人的公益数和年份到底哪个更重要。一台三年六万公里和六年三万公里的车应该怎么选?先说结论,虽然二者都很重要,但是建议优先选择年份更小的。

塞不谈新人,零部件都会老化,更别说车了。天窗胶条老化就容易漏水,车内陷入老化就容易失灵,内饰也会包浆等等,用起来也个人。而且汽车年份通常来说和我们后期整备的费用是高度相关的。

年份越大需要花钱的地方可能也越多,所以也不建议买年份过大的二手豪车。三万块确实能买到A6L,看起来牌面,但是一年的A6L你能想到的地方,它大概率都可能会出问题。而且相比于我们普通的家用车,豪车的零整比是要更高的,简单来说修起来更贵。

奥迪还算好的和大众,还有一些通用件,奔驰宝马那就更贵了。功率数通常代表这台车的使用强度,但是年轻就是更耐造一些。同样是一脚地板油,年份小的车划一下就出去了,年份大的可能故障码就亮起来了。

另外年份也是不可能造假的,但功率数就不好说了,也就是我们俗称的调表车。大概知道新车和二手车的优缺点以及每月的使用成本之后,如果你想买新车可以看这期视频讲述了买新车中可能会遇到的问题。如果是二手车,我们就接着往下说和买新车一样重要的问题:买一台二手车到底要花哪些钱。

车价就是字面意思,这里大家一定不要想着捡便宜,这个非常重要。不要用自己几天学来的知识挑战人家吃饭的工作,想着捡便宜就准备踩坑吧。虽然二手车的水深,但是只要我们多刷或者直接按照车龄排序,大概就知道某一款车型正常车况没有问题的情况下是多少钱。

明显低于正常车价的车肯定是有问题的。其次,我非常不建议大家走贷款。正常我们买新车条条框框都非常清晰,但是二手车贷款可就说不准了,全看车商有多良心。

除了车款,可能还要加上GPS费用和车商的全一包费用等等其他乱七八糟的杂费一起贷款,而且利率可能比我们买新车贵。过户费指的是将车辆的所有权从原车主转移到新车主产生的一系列费用,分为提早过户两个步骤。

提早是指将车辆的档案从原车管所提出,这些档案详细记录了车辆的信息,过户则是将车辆的所有权从原车主转移到新车主,完成车主身份的变更。

杭州主城区内过户30元,限异地过户为70元。牌照公本费130元,如果自己觉得麻烦不想跑,可以试试机器,7颗龙珠召唤神牛。每个地区的费用可能不太一样,大家请以自己的实际情况为准。

保险费只要我们车想在路上开,保险肯定是要交的。交抢险950元,30万的三折加医保外费用可能在10元左右。不过我们买车的时候多注意一下商业险是否被前车主退掉,如果没有,可以商量一下花钱能不能把商业险过户过来。如果被退掉,那么就需要我们自己购买了。

准备费用开头我们就说过了就不赘述了。钱的事情聊完了,接下来就是上哪去找车了。我不建议在没有任何准备之前直接去汽车城瞎逛。

当然最靠谱的方式自然是继承家里的老车。我们自己在外面找的话就是三类:先来说最贵也是相对最靠谱的官方二手车。这里的官方有两种,一种是品牌官方,例如BRD、吉利、大众BBAR;一种是平台官方,例如瓜子二手车、董车D自营。

这种先来讲讲品牌官方二手车,目前大部分品牌都有自己的官方二手车渠道。通常在浏览器里搜索某某官方二手车,就会有品牌官方在收自己品牌车的时候都会有明确的限制。

BRD不会超过4年、10万公里,吉利不会超过4年、8万公里。而且对于官方二手车,品牌也会有不同程度的质保服务,车况也是相对最有保证的。一般都会有详细的CCDN维保记录,品牌方在收车的时候也会进行非常详细的验车,重大事故、火烧、泡水车,他们也是不收的。

平台官方有些类似,以董车地自营举例,目前只在6个城市有门店。在这类平台购物,车通常会有详细的验车报告给我们参考,大致就是告诉我们哪里修过、换过,让车况更加透明一些,让我们买的时候更加放心,但是车价相对来说也会更贵。这类平台除了车价外,还会额外收一千元的上牌服务费,包含提档、落户、上牌全流程以及拖车产生的物流费用,这个按照距离收费。

这种直接从外地拖车过来的,我的建议大家还是慎重,万一货不对板或者不喜欢就麻烦了。优先选择本地车员,首先是可以节省我们的拖车费用,其次异地牌过户会比本地牌贵,拖车费算上异地过户,一来一去多花一千块。

还有一类平台比较特殊:茶博士、车三百、灯他们一边做二手车检测,一边又是二手车平台。他们因为做二手车检测给人的印象是非常专业,但是这种又是运动员又是裁判员,我们依旧不能掉以轻心。

接着就是二手车商:动车地、汽车之家、义车等等,这类垂类平台都会有一个专门的二手车分区,供二手车商们发布二手车信息,也是最主流的二手车信息获取渠道。通过这些平台,我们可以迅速了解当地在售的二手车和价格。

本地车商为了更快的把车卖出去,会出现同一台车会同时挂在不同平台上。通常来说,北方地区的车价会比南方面宜,北方地区因为相对极端的冬季,车况整理会更差一些。这便是万能的闲鱼,只有你想不到,没有闲鱼不卖的,闲鱼商同样也是鱼龙混杂,但之所以可以闲鱼,主要还是能找到个人车主,价格通常会比车商更便宜。

一般也会在商业线上,我们可以短期内少花一笔钱,但也是最花时间的,需要和车主协商看车、验车的时间,而验车需要我们自己购买一些工具。然后便是确定预算,如果只是买了练手,家里有台老车的,先拿老车开是最好的。

因为不管怎么样,一不需要花钱买车,二知根知底。如果要买车的话,建议不超过三万块,优先选择国产车型,比如帝豪、艾瑞泽五等等热门车型,他们的保有量大,修车也便宜。

大家也可以推荐自己觉得不错的车型,在选车的时候尽量年份不要超过十年,以及公里数在十万以内最好不要超过15万公里的车型。三万块真的不建议选择豪华品牌、大众。这些豪华品牌修车贵,大众虽然相对便宜,开起来也确实舒服,但三万以内基本只能买到国四的车。

这台车开两年,大概的我们后续还是要卖掉的,真不见得好卖。大家初步选定车型之后,可以先下载一个汽修网APP,在更多里面找到常用故障,选择你的意向车型,就可以看到一些真实的车主反馈。如果你不能接受这个车的问题,就可以换一个车型。

确定好车型后,第一步依旧还不是出门看车的时间。二手车终极问题,事故车、泡水车,能不能买?能买,但是事故车是事故车的价格,正常车矿是正常车矿的价格,你不能一次充好,对吧?这也是二手车里面水最深的一点。

所以第一步联系买家,让他们把行驶证发给我们,然后在手机里下载查博士或者车30,查询到这台车大致的维保记录,一次大概在30元。如果想省钱可以在闲鱼上搜某某代差,然后就会给出一份CS店的维保记录,换过什么、什么时候做过保养都会写的非常清楚。

要是遇到不懂的零部件,可以直接问问DeepSeek,但是它只会显示CS店的记录,像去汽修店里维修的记录就不会显示。例如这台车的报告里只写了前杠喷漆,但实际上我们请专人检查的时候发现四个门全部都做过漆。

另一个就是查询这台车是否可能调过表,这台车最后的CC电保养公里数肯定不会比现在高,对吧?一般来说,在保险上显示只有小刮小蹭或者只是换个前后保养杠之类的,我们就可以纳入备选清单了,没有必要过度追求零事故。

经过初步筛选之后,我们就可以实地去看车了。如果实地看车,如果是去车商那里看,只需要一个手电筒,因为手机灯光不够亮。如果是去个人车主,就需要另外再准备一个清模仪,因为二手车商肯定都会有清模仪,这也是收车必备的工具。

可以直接找还没有,提前说一下我这里教的方式只适用于代步车,要是准备买豪华车、性能车可能不够用。这类车二手车商的玩法就更多了,就算撞了也能修的,外行人一点都看不出来。

还是那句话,不要用自己起天学的知识挑战人家吃饭的本事!先来说如何识别泡水车,这个鉴定起来最方便。首先打开车门闻,看有没有美味,如果车内香氛比较重,那就看座椅滑轨有没有生锈。

其次把安全带拉到底,看上面有没有明显水漬或者霉斑,如果有,那很可能就是泡水车,这台车就不建议继续看了。如果不是泡水车,我们就接着看这个时候就需要用到漆磨仪了。

如果我们自己买漆磨仪,还是建议买新的,因为漆磨仪是需要校准的,二手的可能没有校准,数值就会不对,期末一的使用非常简单。仪器开机之后直接贴在车漆表面上,就可以一秒钟左右,期末一的屏幕就能显示出车漆的厚度。

每个品牌车型的油漆厚度标准都不一样,我们主要看是否均匀,不同地方的数值是否均匀。因为重点的关系,通常车辆顶部的油漆厚度可能比底部要薄,这是正常现象。

通常来说,30微米以下都只是补过漆,说明这里只有小刮蹭。如果数值超过30,可能代表这里出过事故,需要镊子来填平凹陷。另一个,漆磨仪主要是基于铁基或者其他金属表面的油漆测量,因此前后保养杠是测不出来的,我们这里主要测ABC柱的数值是否异常。

SUV车型还会有D柱,如果超过30微米就不建议选了。ABC柱作为保护成员舱的重要结构,一旦出过事故,它的强度就没有办法保证。

一般来说,车门、翼子板、后尾门这种地方有刮蹭或者镊子都是正常的。但是如果车门处、后尾门有做过镊子,我们就需要进一步检查车门处有镊子,打开车门,然后检查车门框处的竖直是否正常。如果正常,就代表撞击只是让车门凹陷了,没有伤到主体结构,后尾门处同理。

如果ABC柱没有问题,接下来我们就接着看轮胎的年份,一台车买来就要换四条胎的话,一千块钱还是很贵的,所以如果轮胎新的话,我们就可以省下一笔钱。

我们可以注意一下轮胎的生产年份,可以在轮胎表面的小框上看到四个数字,后两位是年份,前两位是周。比如这条胎就代表是24年第4周生产的。如果这里的年份距今超过6年,还是建议换掉,毕竟橡胶也是会老化的。

其次检查轮胎磨损标志,在轮胎凹陷里会有一个小凸起,如果磨到齐平也说明需要换了。其次可以问一下保险的到期时间,车商的车一般只有交强险,商业险车主可能会直接退掉。

如果是个人车主的话,可能会有商业险。如果到期时间比较长的话,我们也可以暂时少花一笔,缓解经济压力。我们自己上保险,交强险950,三万三者加医保外也要10多,加起来20多,都是一笔不小的开销了。

最后在主驾驶位打开发动机舱,看看发动机周围有没有黑乎乎的油泥。如果有,说明这台车的车主可能不太爱惜这台车。其次找到类似的拉环,拉出来看一下机油的颜色,如果颜色比较浅,说明机油刚换没多久,可以不用换机油。如果是黑色的就没有办法判断了,建议到手换一下机油,也要30块左右。

后续我们每台车都是这个步骤。在最后一种车型里挑选一个你最中意的,我们就可以约专业人士验车了。这里也提醒一下,虽然官方二手车是所有渠道中最靠谱的,但是我依旧还是建议也请专业人士验车,毕竟过去也是出过官方二手车中出现重大事故的事情。

就当买个保险,找人验车可以看一下查博士,或者在万能的闲鱼上找。闲鱼上的价格更便宜,二者没啥太大区别,查博士只是看起来更加专业一点。我们还是以查博士举例,现在远没得选只有一个套餐,燃油车有三个套餐,正常情况下我们选择29的套餐,然后加上发动机、变速箱、调表三项检测,基本上就没有问题了。

最好选择一个有门型起重机的汽修店,方便车升起来看底盘。验车不像我们点外卖,随叫随到,基本都需要等待第二天。而且这一通检查也不便宜,所以不建议看一台验一台,无论是时间还是金钱成本都比较高。

最后车真的没问题了,可以谈价格。一 般九五折问题不是太大,车商一般都是会包过户、上牌。

当然具体情况具体定,签合同的时候一定要让他写保证无重大事故、无火烧、无水泡。我们需要将身份证交给车商帮我们办理过户、上牌的手续,我不建议自己亲自去,真的很花时间。

然后是实体车牌的收货地址,实体车牌会邮寄过来,选号前它会给你打视频电话让你选。后面我们只需要等待车牌到就好了,之前都是零牌。

选号当天我们应该就能开上了,最后就是所有材料的交接:印着我们名字的行驶证、绿本、车辆购置税、玩税证明、车辆年检标志、购车发票、购车合同,然后这台车就算是我们的了。

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