理想汽车为什么选择做智能AI眼镜Livis？

为什么这些做汽车的公司都要做眼镜、做手机这种延展的东西?

• 新能源汽车厂商正将自己定位为AI公司。
• 多硬件平台增强对世界的感知能力。
• 传统汽车无法满足用户日常场景的需求。
• 眼镜相对于手机和手表有更多的优势。
• 理想的眼镜选择是合理且独特的。

今天的新能源汽车，魏小李这几家公司其实是靠汽车为主营业务，这个毫无疑问。
但是在企业的愿景和未来的发展路径的规划当中，他们其实是把自己当做AI公司来去定位的，魏小李这三家都一样。

那么AI是什么东西？AI其实就是一种技术，一种方式，去让虚拟的规矩世界去感知物理世界，这样一种主要的技术。所以说你会发现，汽车上面也好，手机上也好，搭载的传感器维度越来越丰富，主要的目的就在这。

如果你把自己定位为一家AI公司，那么则意味着说你要靠多种硬件平台去增强你对于世界感知的能力，去训练你的模型，提高你的产品在物理世界当中的能力。

所以说，小朋友要做汽车，小朋友也要做飞行器。那所有的汽车公司，像理想也应该做眼镜去增强他对物理世界的感知能力。未来也要做手机，因为可能工作的汽车是不够的。那未来有没有可能做别的东西？我觉得也有可能。

这是第一个原因：出于定位。第二个非常重要的是从产品的角度出发。就是说，如果你坐车，今天的设备已经高度智能、高度发达、高度互联了。如果你真的想把体验做到极致，你会发现光靠车一个硬件，用户很多的场景是无法被覆盖掉的。

也就是说，车只能服务用户在汽车上以及在汽车周边的情况。你很难把这个服务通过汽车一个载体渗透到生活的方方面面。甚至有的时候，你为了延展的场景，没有一些关键硬件，就做不到把这个车的功能做到极致。

对吧？所以你就必须要想办法突破车的局限，把自己的服务和能力投送到用户更多的场景里面去。
那么怎么投送很重要的一点，就是通过更多的硬件平台，比如手机就是这样，让你在离开车的时候也能够把用车体验做到极致。

眼镜也是一样的。在你离开车的时候，或者在车里的时候，能够做到单一硬件平台做不到的用户体验和价值，就这个逻辑。
所以无论是从公司定位的角度，从AI的长远发展来说，还是从用户体验的极致性来说，单一硬件平台都不能满足公司的发展以及用户的需求，所以必须要延展出来。

这是我说的第一个大的方面，就是为什么他们除了车以外会做别的硬件。所以基于这个大的前提，大家看到别的车厂在做新的硬件这件事都不要感到意外。

很有可能，而之所以在新能源时代这件事更加成立，是因为新能源汽车和传统燃油车相比，它的互联性远高于以前的燃油车，让它延展出去的可能性会更容易，燃油车做不到的，对吗？燃油车是做不到的。这是我说的第一个大的方面。

还有一个方面就是我觉得理想这次做眼镜，从我的观感上来说，为什么比较好。比如你看蔚来做手机，我觉得未来做手机很难成功的原因是因为大家不会因为一个车去买手机了，我觉得这个本质的问题在这。

他手机他也说了不是针对所有的消费者，其实是针对一部分车主，但是这个ROI（Return on Investment）就不够高。因为你研发一个手机，不管再简单，买方案其实也还蛮贵的。而且最主要的事情是，车主用手机的配额是有限的，一个人的手机配额是一到两个，不会超过两个。

比如说我有一个主力机，有一个备用机，那么我如果要用你的手机，则意味着我的备用机可能用你的手机。但是如果我只有一个手机，不喜欢带两个手机，那我就更加没有动力换了， 对不对？所以做手机的问题是在于配额极为有限，你不可能带两个以上，所以你很难攻占这个市场，很难让用户买单。

做手表也同样的问题，大家不要说手表是不是好一点，手表比手机好一点，因为很多人是不戴表的。所以说如果这个手表能让我和车的互动，我的手环能让我和车的互动变得极为好的体验，我可能愿意戴。

但是依旧会有个问题，比如有的时候我今天出去活动，可能正装表我不可能戴运动手表，那我是不是不能戴？会在某些场合下产生服务的断点和体验的断点。

那么眼镜为什么好？眼镜好的问题就是对于不近视的人来说，我随时可戴可不戴。它不会攻占我手表的名额，也不会占用我手机的名额。哪怕我是戴眼镜的，我有近视眼镜，我也可以配一个镜片。

成本先不说，咱先不说成本，先说这个品类的合理性。眼镜手表和手机相比，做眼镜这个产品对于车主的生活的侵入性是最低的，对于车主的亲属性是最低的。所以对于车主的接纳程度来说也相对可以高一些。

第三一点就是眼镜跟车本身的使用场景下，确实可以弥补大量的我们叫做安全隐患的问题和细分场景下的体验问题。扫码的时候看一眼，对这个车的身份的识别等等，这种场景体验细分的我们就不展开讲了。

核心的问题就是说，它可能会比你掏手机这件事来得更好。刚好也是眼镜这个品类真正要做的事情，我一直坚持一个观点。就是说，它的目的不是替代手机，而是作为手机的一个合理延伸。

那么如果它作为手机的合理延伸成立的话，是否它作为汽车的合理延伸也是成立的呢？所以说这个逻辑我认为是通的。

所以你真问我说，这三家里边如果说除了车以外，选一个硬件要选什么。我认为小鹏做巨神机器人也好，或者是做飞行器也好，离车远点，跟车最近的硬件做什么，现在还没看到。

未来当年选择做手机，我认为不是一个最好的选择。相比下来来看，除了车以外，周边配件里面，理想做眼镜这个选择我认为是真的合理、真的牛逼、真的很独到。虽然我现在还没体验这个产品具体什么成果，不知道，但我认为这个路径的选择、这个品类的选择是对的。

所以我更加感叹到，我觉得李响老师是一个非常牛逼的产品经理，我高度认同。如果不是这个项目，不会拍板，他不会做好。
我就讲这么多。