2025款极氪001及007新品发布会 全程回放

• 极客的安全
• 因为007的自驾功能而选择极客
• 体验自驾带来的乐趣
• 智能化体验期待更高
• 努力推动行业进步
• 线上发布会展现新技术

是极客的安全。我是因为007的自驾功能而选择极客的，他认为驾驶变得不再无聊。

在当初选择极客007的时候，我就是看中了他的自驾功能。实际体验下来，我觉得我的选择并没有错。当我开着极客009在国外自驾的时候，很多国外的朋友一眼就能认出是极客，这种感觉就像我们小时候看到奔驰宝马那种感觉一样。那一瞬间，极客让我感到非常的自豪。

要说这个的话，那我就不客气了，我觉得自驾真的可以再升级一下。过去三年，我看到的极客变得越来越好，甚至超出了我的期待。觉得车机方面可以再提升一下，我想充电再快一点，再快一点。如果可以的话，挡航再升级一下，那就更好了。我依然觉得我的001很棒，如果智能化体验能够更进一步；如果一把能够更快；如果OTI升级可以再快一点；如果车能在我的国家航能更加精准；如果电池容量可以更大一些。

极客进化离不开用户的支持。我们不做市场的跟随者，以原创设计颠覆航华定义。我们不负30万用户的信赖，用极客速度不断创新记录。我们不仅仅止于眼前，算让中国航华闪耀世界舞台。过去，我们凭借开脱创新以雷霆之势实现快速递带，现在唯有再次下速才能引领下个时代智能变动的新时刻到来。

让我们一起进化！

在现场的各位Z客、媒体朋友们，各位伙伴，大家好。欢迎来到极客进化日。今年的进化日和以往不同，我们特地把发布会搬到了线上。在这炎热的夏天，希望让大家可以更加愜意地观看。更重要的是，今天我们会带来很多极客在智能化上的新技术新体验，会有大量的视频内容为大家呈现，所以线上发布会也会更直观更生动。

从大家的需求出发，快速递带，这就是极客的进化。这种进化也让我们比别人跑得更快。两周前，我们完成了第三十万辆的极客交付，从零到三十万，极客只用了三十三个月，创造了高端纯电品牌的最快交付记录。

当然，造车是一场长跑，某一层的领先并不代表什么。极客追求的是持续引领，在越来越激烈的市场竞争中，我们拼的是加速度。极客进化不是单点突破，我们要在所有领域创造代际领先。

今天发布的智能启动、智能座舱和智能驾驶全是新一代，而且锁建既锁得，他们将在2025款的两款新车上首发搭载，并在今晚正式上市。

好，那我们先从2025款的极客007开始。上市八个月，我们的007又进化了。在智能启动上，2025款极客007加速更快、充电更快。通过算法升级实现性能进阶。四驱车型的0-100公里加速从最快的3.5秒提升到了最快的3.4秒；后驱车型从最快的5.4秒提升到最快5秒。

更重要的是，它将首发搭载我们全站自然的第二代金砖电池，这是一款划时代的动力电池，给予极客强大的全站自然能力。我们第一次让零酸体力电池的充电速度超过了三元里电池，金砖二代的最高充电倍率达到了5.5C，从10%充到80%只需10分半，它被定义为全球充电速度最快的动力电池，因此搭载它的2025款极客007就是全球充电速度最快的量产车型。

在智能座舱上，我们的座舱操作系统极客OS正式升级为极客AIOS。我们将自然的K2AI大模型全面接入座舱生态，从此开始极客全面进入主动的智能时代。传统的智能座舱功能再强大，也需要靠人来指挥；你说什么它做什么。而今天，极客的主动AI智能座舱有记忆、会学习，可以根据用户的使用习惯提前预判，真正做到想你所想、做你未做。

我们的E-Ware升级为AIE-Ware，它拥有行业最强的自然与异识别的能力。你可以像朋友一样与它聊天和对话，执行语音的指令不再需要死板的语句。泛化的指令超过了十五万种，很多以前需要手动设置的功能，今天都可以用语音直接控制，真正实现了全舱自由控制。

AIE-Ware不仅智商高，情商也非常在线，技能知能知热，还有茶叶观色。目前，它可以提供三十多项的主动智能服务，全部行业第一，未来还可以无限升级，彻底改变过往的座舱体验。

在智能价值上，2025款的极客007全系标配激光雷达和两颗OrientX的支架芯片。同时，全站自然的耗换支架将升级为耗换支架2.0。耗换支架2.0最大的不同就是在系统的底层架构上采用了我们自然的端道端大模型支架神经网络，从原来的规则启动升级为场景启动。驾驶的方式更像人类的老司机，面对复杂的场景时，凭借丰富的经验和直觉操作，而不再套用固定的规控算法。

在功能上，耗换支架2.0的行泊一体的高阶支架表现全面升级。最接地气的指尖泊车将升级为遥控指尖泊车。行业首个量产交付的机械车位的自动泊车将覆盖全国所有的立体车库。

另外，最重要的是，即刻程式NZP也来了。它的中计能力可以实现车位到车位的全场景的程式支架。目前，我们将率先开启通勤模式的风批交付，并在年底推动基于无图技术的程式NZP智能驱动、智能座舱、智能驾驶的极客进化，全是新一代。

在这么短时间里，完成了新一轮的技术迭代和残民进化。在这样的极客速度背后，凝聚了研发团队大量的心血和努力。在这里呢，我特别想给大家介绍一下极客三位技术研发负责人：潘福忠是我们三电系统的专家，也是极客自研金砖电池的开发者之一；将军是智能座舱的负责人，他和团队一起打造了行业首个主动AI智能座舱；陈其是我们支架团队的负责人，他和团队用了两年时间就完成了别人五年的工作，让浩泛支架进入了行业第一梯队。

接下来就让我把舞台交给他们，请他们为大家详细介绍极客进化的成果。

现场的朋友们，大家好！我是潘福忠，来自极客三电系统研发团队。非常荣幸给大家介绍2025款007的三电进化。

极客007是行业第一款全系800伏的纯电轿车。当初做产品定义的时候，我们就决定打造一款800伏时代的性能标杆，说得再直白一点，就是要全方位的超越特斯拉。摩托森，所以这个车不能存在任何短板。顶配是800伏，入门也是800伏；双电机要快，单电机也要快三；三原理要强，零酸体力还要强。基于这样的目标，我们索性将极客007打造成轿车中的六边形战士！

它是全球加速最快、续航最远、充电速度最快的终极轿车。它的四驱性能表现，0-100公里加速进入两秒俱乐部，在赛道创下的圈数记录无人可破，成为五十万以内最快的一台车，这样的性能表现还能再快吗？

在传统燃油车时代要提升一台发动机的性能表现，每个三五年根本搞不定。但在智能时代，我们通过将功夫黄上的高性能智能驱动算法下放给其他的007车型，实现了加速性能的全面升级。经过半年多的开发与车型适配，今天在这里我首先要向大家发布2025款007的四驱车型的0-100公里加速将从最快三点五秒提升到最快三点四秒；后驱车型从最快五点四秒提升到最快五点零秒。

既然是智能驱动算法带来的性能升级，那么现款007的用户能不能同样享受呢？在极客之前，特斯拉也曾通过软件OTA实现过加速性能的提升，但是每个车主需要额外支付一万四千人民币。极客的态度是一切与用户共创，一切与用户分享。

因此，我宣布，对于现款极客007的相关车型，我们都将在本月之内以OTA推送的方式免费升级，让大家享受同样的性能进阶。007的加速快，充电更快。在专业第三方媒体的评测中，搭载麒麟电池的007十五分钟表现排名第一。

而且无论我们在自家的集充站还是公共充电站，007的表现都是第一。我们的全站自然的金砖电池，更是当时全球充电速度最快的量产零酸体力电池。充电十五分钟，续航增加五百公里以上。金砖让你行千里！自007交付以来，金砖电池成为了用户的首选电池方案，占比超过66%。金砖值得信赖。

从去年底在007上首发到今天短短八个月时间，我们实现了新一代的进化。充电速度更快的第二代金砖电池来了，它的最大充电倍率可以达到5.51，从10%充到80%最快仅需10.5分钟，比第一代快了整整4.5分钟。对比其他所有新的原动力电池，第二代金砖电池就是全球量产充电速度最快的动力电池。

我们第一次让零酸体力电池的充电速度超越了当今所有量产的三元力电池。不只充电快，放电性能也是行业领先。它的三秒脉冲放电倍率最高可以达到2421，尤其在低温低电量的工况下，金砖二代的状态更加稳定，整车性能更加持久。

半年多的时间，为什么能实现如此巨大的进化？大家都知道，无论是三元力还是零酸体力电池，充放电的本质都是粒子在原子级之间的运动。就像鱼儿游泳一样，为了让电池中的粒子获得更快的移动速度，我们打造了第二代粒子全程加速技术。从材料结构体系各方面对金砖一代进行全面升级。

优化上，我们开发了全新的超电子材料，进一步提升能量密度和导电率。在分级上，我们采用了全新的石墨材料设计方案，引入纳米级多孔导电层和改进款的低阻抗SIM模。粒子级之间我们采用了新一代超快解离电解约技术，大幅提升粒子的移动速度。通过以上升级，充电速度比第一代提升30%，放电效率比第一代提升37.5%。

就像在刚刚结束的巴黎奥运会上，中国游泳队再次刷新世界纪录，超越金砖一代的只有金砖二代。除了强大的充放电性能，第二代金砖电池也继承了第一代金砖的极致安全。我们采用了八大热安全防护技术，通过电芯超压实验、240秒火烧实验、六大极端工况串行测试做到万无一失。

另外，我们还采用了全球首创的车云一体AIBMS电池管理技术。通过云端大模型的实时分析计算，将电量的估算精度进一步提升30%以上，将续航精度优化至30%以上；通过机器学习和多特征融合算法，AIBMS构建精准的电池预计模型，提前识别车辆风险预警覆盖率达到98%以上，电池全市命周息的健康监测精度也能提升20%以上。

通过对用户习惯进行更合理的引导，延长电池的使用寿命。全球最高体积利用率，全球最快充电速度，全球最高电池安全标准，还有全球首创的车云一体AIBMS电池管理技术，这就是极客全站自然的第二代金砖电池。它将首次在2025款极客007上首发。

在10%SOC的状态下，充电10分钟续航473公里；充电15分钟续航582公里，20分钟就可以满电出发，续航里程最高688公里。

当然，作为全球充电速度最快的动力电池，金砖二代还为007带来了一项更极致的能力。让我们通过一段视频看看，只需5分钟，它会有怎样的表现。搭载第二代金砖电池的2025款007，从10%SOC开始充电5分钟，续航里程可以达到340公里以上，在中国任何一条高速公路都能够实现充电5分钟高速通勤2小时。

全站800V的产品，全新一代的800V超快充电池要实现更极致的超快充体验，当然也离不开更完备的800V超快充电网络。作为行业首个布局三个800V全生态解决方案的豪华纯电品牌，我们的自建集充站已经突破500座，集充桩突破2800根，网络都是800V。无论保有量还是充电速度，都是行业第一。

作为全球超快充的引领者，极客还在探索更智能、更便捷的充电补能体验。那么，什么样的充电体验最方便？当然是不用自己干！今天我们为大家带来的全球首个实现无人代客泊车和自动充电的自慧集充解决方案，不用自己操作，从进入停车至充电全程自动完成，自动结算、自动驶离电桩、寻找车位。泊车技能及省拥护的时间，又能提升系统的效率，这就是我们的自慧集充。它将彻底改变过往的充电体验，让充电比加油更方便。

今天它将正式开启示范运营，地点就在我们全新落成的杭州极客大厦。欢迎所有用户朋友通过极客APP扫描我们屏幕上的二维码预约报名体验。我们将根据用户反馈持续进化，并将从今年年底开始在全国一二线城市进行分批落地。

全系标配高性能智能驱动，双法性能进阶，全系共享全站自延，第二代金砖电池充电速度全球第一，全球首个自慧集充解决方案，超快速网络规模行业领先，这就是极客基于三个800伏的体系化优势，为2025款007带来的三件计划。谢谢大家！

大家好，我是极客智能座舱的负责人将军。今天非常高兴给大家带来极客007在座舱方面的底层规划和超级体验。大家都知道，极客是全球首个搭载8295座舱芯片并率先实现交付的品牌。从001的FR开始，我们的新品车型全部标配当前行业最顶级的8295芯片，为车端构建顶级的算力平台。

从极客007开始，我们又率先将KRAI大模型引进座舱。通过人工智能的最强大脑，探索更加极致的座舱体验。AI大模型是当前智能汽车的热门话题，比如最近网上有个非常火的功能，就是通过摄像头去识别你周围车辆的品牌，通过视觉信息来识别物体是大模型的基础能力。

基于这个能力，我们在2025款的极客007上实现了不一样的功能。当车辆起步的时候，只要监测到异常物体，就会主动发出非常强烈的语音方位提醒和中控屏的视觉提醒，这样的功能对于儿童和小动物们具有非常关键的安全价值，所以我们也进行了行业的首发。

与以上两个功能相比，我们发现虽然都是AI大模型，但前者其实还停留在被动的响应用户指令，后者实现了感知、决策、执行的主动闭环。你自己注意不到的东西，座舱都可以主动帮你去解决。因此我们认为，AI大模型对于智能座舱进化最核心的价值就是让座舱的底层逻辑从被动走向主动，想你所想，做你未做。

接下来，请允许我向大家发布，随着极客KRAI大模型全面接入座舱智能生态，2025款极客007的操作系统将正式升级为极客AIOS。极客的智能座舱全面进入主动智能的时代。要实现座舱的主动智能，就要在感知、决策、执行的各个环节实现底层能力的进化与融合。

在感知环节，极客AIOS可以调动遍布座舱内外的麦克风、摄像头、传感器等数十个原子化的感知硬件。它拥有视觉、听觉、时间、位置等多维的主动感知能力。

在决策环节，通过大圆模型和视觉圆模型，AIOS可以像眼泪一样更精准地理解各种场景和需求，真正做到动态的茶要求。识别之后，通过端到端的AI决策，AI大模型推理知识图谱和常识记忆等能力迅速形成基于用户习惯和场景的主动最优解，真正做到预判你的预判。

在执行环节，通过对整车功能的进一步整合，极客AIOS可以调动一千种以上的原子化服务，真正做到丝滑跳转、自由组合，满足无限多样的功能场景。

正如今天的高阶自动驾驶正在全面介入端到端大模型时代，极客AIOS也在行业率先实现了座舱的端到端。最近，由极客完全自然的KRAI大模型获得了中国汽车工程学会首个主动式AI大模型智能座舱技术及应用的权威认证。

基于这些底层化的能力，更聪明、更懂你的AIEWA诞生了。AIEWA拥有行业最强的自然语言识别能力，每个原子指令可以实现超过一百种以上的泛化语言输入，真正做到有问必答；另外，AIEWA还实现了几乎可以完全脱手的全场景语音闭环，泛化的车控指令超过十五万种，很多以前需要手工设置的功能，今天都可以通过语音来完全实现，真正实现了全舱自由控制。

AIEWA来啦！车里的感觉就像蒸笼一样，为你打开强力致冷模式，风量调到最低；别对着我的脸吹，好的，空调风量调到最小，附加座椅靠垫一会；好的，继续，好的，继续，好的，打开附加车窗；好的，为你打开附加车窗；立图导航，打开了导航到浙江赛车场；结果是第几个？第一条；遵命，推荐第一条最优路线，开始导航吗？一切就绪，我们极客相伴，全程61公里，大约需要一小时29分钟；导航音量小小小，调低了；调暗屏幕，屏幕调暗了；播放音乐，一起听歌吧，音乐声音大大大，调高15%；这首歌节奏太慢了，我不想听了，好的。

不仅智商高，AIEWA还是个真正有情商的智能出行伙伴。它拥有常识记忆的能力，可以长期学习用户的使用习惯。它甚至还能察言观色，提前预判主动执行，只要你体验过一次，未来你就很难离开它。

比如说在市区通勤中，很多用户都有这样的习惯，对日常自己比较熟悉的线路是不爱开导航的，结果有的时候在半路上遭遇到拥堵，进退两难。针对这样的场景，我们开发了常用线路异常拥堵的预测提醒。通过云端实时收集路况信息，结合用户日常的出行习惯，即使不开导航，也能对常用线路的交通状况进行主动监测和提醒，真正做到了走自己的路，让AIEWA去帮你提个醒。

高速场景下的安全守护是非常典型的主动服务需求。对于乘用车来说，最大的安全风险来自于连环追尾所造成的前后夹击，因此我们在行业首发了前后卡车危险位置的主动预警能力。一旦检测到前后卡车进入非安全距离，AIEWA将主动进行提醒，真正做到防患于未然。

高速长途的疲劳监测和干预也是AIEWA的关键职能。现在007的解决方案已经做到了非常全面，它包含了语音提示、安全带拉紧释放、相分振主动等功能。但是光做到这些就够了吗？当用户处于疲劳状态的时候，它真正的需求不单单是被惊醒，而是要休息。

所以在2025款的007上，我们要主动更进一步，主动推荐最近的高速服务区，自动添加到导航的途经点。高智商更聪明，高智商更懂你，基于用户需求的动态力和AIEWA的执行力，我们打造了行业最多30项以上的主动服务功能，很多都是行业首创，并且还在持续增长，全面覆盖用户的用车场景。

不仅如此，我们还将极客AIOS上设置专属的语音共创留言板，不论你对座舱的主动服务功能有怎样的创意和想法，都可以直接语音留言。凭借KRAIOS大模型的进化能力，我们的AIEWA将真正实现千人千面的无线场景无线功能的个性化主动服务。

不仅如此，我还要向每一位极客用户郑重承诺，除了2025款极客007之外，我们还将根据各个车型的OTA节奏实现全系车型的全面上线，让每一位极客车主都能享受进化带来的价值。

接下来，让我们用一段视频看看极客的AIEWA将为你的出行生活带来怎样的惊喜。

嗨AIEWA，推荐几个适合看日落的露营地吧！好的，下面是几个上海适合看日落的露营地。出发去第一个，请注意右侧有行人。附近有什么咖啡馆推荐吗？好的，为你找到以下商家：BUFF咖啡。添加第一个为土地点，隧道空气质量较差，需要为您关闭车窗吗？好的，以为你切换空调内循环。有货车追尾风险，建议更换车道。

你以长时间驾驶，若需开启座椅按摩吗？好的，下面是什么动物？羊驼，也叫驼羊，是一种骆驼科的动物，它们主要生活在南美洲的高原。请注意，后排成员可能会被加伤。嗨AIEWA，用我的声音给小宝宝讲的故事，小白羊驼的故事。

当此时车内温度较高，是否启用急速降温？好的，让我们出发。您这条长途路线非常适合，为您推荐更优路线！

首先，嗨AIEWA，给我推荐几部最近的热波剧。好的，为您推荐这些最近的热波剧。

嗨AIEWA，我想看昨晚的接近决赛。嗨AIEWA，来接受音乐，我要乐队欧美的90年代。好的，为您推荐以下音乐。剩余电量15%，不满足民意的出行需求，建议即使充电。

全球首发主动式AI大模型智能座舱，主动AI操作系统最强指令泛化能力，最多主动服务功能，让无限进化成为可能。这就是我们为2025款007带来的座舱进化，谢谢大家。

再往前好，长文非常厉害。现场的朋友们，大家好，我是极客智能驾驶团队负责陈琦。刚刚这段视频是三天前我们在宁波针对2025款007的AEB功能进行的一次测试。那黑夜里面对静止车辆加速到120公里最终安全煞停，虽然结果很顺利，但说实话，过程非常刺激，压迫感十分猛烈。我相信除非是真的睡着了，不然谁也不会在这么快的速度下完全不做任何的人工直接冲向前方的静止真实车辆。因此，虽然2025款的007具备了十速120公里安全煞停的能力，但必须强调，这刚刚的视频是我们针对极端工况的极限能力的测试，大家平时可千万不要模仿。

一辆好车，安全是一切的前提。在自家的车上那更是如此。聚焦用户的核心痛点，为大家带来最安全最高频、最实用的自车体验，这就是极客自家的开发理念。在开发过程中，我和团队始终相信一句话：“在办公室里的问题，路上都会有答案。”所以每一项功能在交付前，我和小伙伴们都会做大量的测试验证。

正所谓自己制造的降落伞，只有自己先跳才能做出最好的、最安全的降落伞。同样，智能驾驶也是一个道理。加入极客两年多来，不算日常通勤，我自己光测试都已经跑了十万多公里，在很多功能优化方面都是在路上完成的。必须承认在自驾方面相比国内的很多友商，我们起步时间并不算长，但我们的迭代和进化速度还是非常非常快的。

就像聪聪所说，我们用两年多的时间走完了很多友商至少五年的路。007是搭载七个全站自驾浩瀚自家的第一款车型，我们的目标是要进入行业第一梯队，并在用户最需要的重点功能上做到行业第一！在上市八个月，大家的反馈如何呢？

在第三方媒体组织的全场景自驾横评中，007的表现排在五款二十万级纯电车型中拿到了最高分。另对于机械车位这个让新手面对头痛的泊车难题，浩瀚自驾不仅实现了行业首个量产，更让它的泊车能力超越了人类司机。

前不久我们在三个城市连开三次机械车位的泊车人机大战，007与主动泊车的60位司机进行现场直播PK，我们的系统每一次都能更快、更准确地自动泊入，成功率百分之百。而针对老小区的非标准停车场，我们行业首创的指尖泊车功能，做到了没有车位也能泊，所以被很多007用户认定为最接地气的自动泊车。根据我们的后台数据统计，浩瀚自驾的泊车功能用户开启率超过了90%，平均每台车每天的使用次数达到了1.97次，行车功能的渗透率超过了94%，单车日均自驾里程超过了33公里，可以说浩瀚自驾已经成为用户真正爱用、好用的自驾系统。大家的信赖让我们更加坚定，虽然来得有些晚，但我们走在正确的道路上，而且速度会越来越快。

今天2025款的极客007将全系标配激光雷达和双Orex的自驾芯片。同时更重要的是我们的浩瀚自驾，它将升级成浩瀚自驾2.0！它在系统的底层能力和用户体验上实现了全面升级。在智能安全上面，刚场演示的更高速度的AEB就是其中一项重要的升级。目前它最大的有效时速达到150公里，也可以有效减小碰撞的风险，另外我们带来了720度主动智能安全系统，除了AEB加，还有侧方位的ELK加和后方的PB等功能也都做了全新的升级和优化。

720度的主动安全不仅在车外还有车内，包括开门预警的DOW加，电门保护等等，所有这些功能都将通过OTA为大家陆续更新上车。不仅要有钢筋铁骨，更要有智能内核，这才是更安全的公路坦克。

今天我们说浩瀚自驾进入了2.0时代，最重要的原因在于底层能力的突破。我们自研了两个自驾大模型，它们的加入让浩瀚自驾的算法逻辑从1.0的规则驱动进入到端对端大模型的2.0阶段。原来的杆子模型进化为场景认知大模型SCM，从杆子到认知，能力的全面提升。不仅能识别人员、车辆、障碍物、道路中的静态和动态目标等，更能深度理解这些目标之间复杂的联系，从而极大地提升了整个系统的推理和决策能力。

SCM可以理解的高交通场景新增超过一千种，认知的准确度提升超过120%。原来基于规则的规控架构彻底进化为基于AI交互式大模型IPM，它将预测、决策、规划融合到一个大模型中。在以老司机的行车经验数据作为信念的基础上，最大限度地还原了人类的驾驶方式，可以提前1.2秒预判到周边的车辆、行人的状态，准确性提升21%，碰撞风险减少28%以上。这两个大模型串联在一起，深度融合形成一个完整的神经网络，从感知到执行的链路更短，决策效率更高，大幅提升了交互博弈和路景规划能力。

通过端对端大模型的开通，浩瀚自驾2.0率先实现了泊车场景的端对端，以及路口场景的端对端，让能力和用户体验都得到了很大的提升。在泊车上，基于全场景的端对端自动泊车，让泊车的时间更短，最快我们可以缩短到23秒，相比之前提升超越了23%；泊车时的手法也更流畅，停止时不会原地打方向，前进与倒车的切换也没有顿挫感。

另外，覆盖全场景的表现也更好。对于断头路的停车位表现，这种靠墙的停车位是很多新手司机非常头大的，稍不注意就会刮蹭，但有了端对端泊车的帮助，007可以轻松处理这样的情况，且全程顺滑没有顿挫感。此外，对于这种地面上没有画线而且两边都有障碍物的急载车位，以往即使能停进去但总会困扰重重。针对这一情况，我们这次为大家升级了遥控泊车和遥控指尖泊车。

有了这个功能，在车内选好位置后，用户可以下车；只要通过手机点一下，它就能自动泊入，避免了把车停进去却让人出不来的尴尬局面。

最后，再来看看我们的指尖泊车。这是在杭州某小区的地下停车场，系统会从入场开始自动进出。不需要干预，进入停车场后，基于即时路线，前往指定楼层，过程中的行人与车辆会主动避让。这种无论楼层和车位，不限于特定位置，无需接管的泊车体验，一定为用户上班前的最后几分钟省去时间，甚至让你可以轻松地欣赏一首音乐，甚至发一封工作邮件。

未来，我们会将NZP的技术与用户使用场景结合，针对特定的地点提供领航服务，预计在今年年底带有充电桩和电提口的领航服务将与大家见面。

可遥控、可寄意、跨多层楼自动泊车。

总结一下，屏幕上展示的正是浩瀚自驾2.0针对泊车场景实现的能力提升。我们对007的泊车表现非常自信，它就是目前行业中的全能泊车王。

说完泊车，再来看看行车场景。浩瀚自驾2.0的高速NZP功能覆盖全国高速高架道路，交付模式开启，针对最危险的大车场景，我们做了全面的升级。它可以有效应对30多种危险场景，另外我们还加入了自研的SuperTJP算法，在拥堵时动态缩短跟车距离，有效阻挡80%以上的恶意加塞。

最后，浩瀚自驾2.0最重要的升级就是城市之家的概念。最近叫出这个概念比较火，中文解释就是车位到车位，非常适合未来的驾驶方式。简而言之就是从任意车位出发，一脚电门直达目的地的车位。

在这个过程中，我们经历了小区内部路、连接路、主干路、高架路等等，让城市各种场景得以快速通行，实现车位到车位的全场景的NZP，浩瀚自驾2.0最终目标。

要实现这个目标，我认为有两个非常关键的方案：一是通勤模式，第二是无图方式。两者各有优点，通勤模式通过学习既定路线的经验，在任意固定路线上实现智能驾驶。它的优势在于可以形成一个真实的信息网，保障行车安全；而端对端无图方案则是在于只要有导航，就能开通向普遍化应用。

因此，与其盲目跟随，不如充分发挥两者的优势，让技术价值最大化。经过深入思考，我们最终决定把这两种技术融合，为用户提供兼顾覆盖和安全底线的支架。

最终通过分三个阶段，逐步实现车位到车位的全场景城市NZP。首先，我们将在城市NZP的通勤模式上开启，只需要一次记忆，它就可以完成路径学习，最多记忆20条路线，每条路线最长100公里。得益于浩瀚自驾2.0路口端道技术，支持多达30种以上的复杂路口，通过率达到95%。即使遇到极端场景切换、尤其大型立交复杂路口等通行也不带一丝犹豫，全程丝滑流畅。

让我们先来看看它当前的表现，完全不挑路、不迷路，能够应对各种复杂的场景，这就是我们的通勤模式。我们将于9月开启分批推送，并于今年年底实现全国全量用户的推送。此外，通勤模式还将持续升级，打通都市之间的各种断点，包括小区停车场等内部道路、收费站等。

最后，我们预计将在2025年下半年开启城市NZP的分批推送，真正实现不限车位、不限道路、不限城市的车位到车位全场景城市自驾。

总结一下，从2025款的极客007开始，我们全系自圆的浩瀚自驾正式升级为浩瀚自驾2.0，全面开启端对端大模型融合的自驾功能全面升级，不仅限于2025款007，通过OTA也会同时让007自驾版的用户获得同步升级。谢谢大家！

感谢大白、将军和老潘他们都在各自领域中，或许平时埋头搞科研，讲的是全是学术语言，但为了尽量用大家能够听懂的方式带来今天的分享，他们准备了很久，真的非常不容易，感谢他们！

最后我来给大家总结一下，极客进化的新一代2025款极客007正式驱动算法升级；0-100公里加速性能全面提升；首发搭载第二代金砖电池，充电速度全球第一；全系升级极客AiOS；30多项主动服务功能，也都是全行业第一；全系标配激光雷达和双AIrayX的自驾芯片，加上全新的浩瀚自驾2.0，启动端到端大模型开启程式NZP自驾体验全面升级，智能驱动、智能座舱、智能驾驶，全部是新一代。

让我们一起欢迎2025款极客007！坐轿车，颜值即正义！2025款极客007更好看也更精致，科技豪华无处不在。我右手边的这台007，是在2025款上加入的全新车身颜色，也与外观呼应。在内饰上，我们也带来了全新的带绿的内饰。在细节上，2025款的007除了四驱性能版，其他版本还将采用标志性的一体式光影灯罩，同时我们还新增19寸的多幅熏黑轮毂。

更重要的是，很多用户喜欢的四驱性能版的碳纤维尾翼、前唇和侧裙将开启全新的选装，让每一台007从内到外更运动、更性能。

当然在四驱性能版上，除了功夫皇，我们还为大家带来了这台黑武士，外观全黑，轮毂也是全黑的，袖子看起来低调而又神秘，但开起来绝对霸气十足。

好了，下面就让我为大家发布2025款007的售价和权益。2025款的007一共有四个版型，首先给大家带来的四驱性能版搭载100度的麒麟电池，0-100公里加速只需2.84秒，创造湿地赛道的圈速记录，是五十万以内最快的车。在升级搭载激光雷达和双RAX的支架芯片主动的AI智能座舱以及浩瀚支架2.0后，它的价格不变，售价为29.99万元。

下面是四驱支架版，这个版本拥有激光雷达、双RAX芯片、475,000瓦的高性能四驱，它的价格是259,900元。今天在2025款上，除了这些配置外，我们还为大家升级了第二代的金砖电池，充电速度全球最快，20分钟满电，续航616公里。

升级智能驱动算法，0-100公里加速提升到3.6秒，还有全新的主动AI智能座舱与浩瀚自驾2.0配合的表现，智能化的表现领先同级，价格是22.99万元。接下来是长续航后驱支架版，之前这款车型的价格为24.99万元，搭载同级最强的310,000瓦后驱电机，0-100公里加速5.4秒，配备100度的麒麟电池，续航里程更长，达到870公里。

在2025款上，智能驱动算法升级，0-100公里加速提升到5秒，还有全新升级的主动AI智能座舱和浩瀚自驾2.0，智能化表现也领先同级，价格是22.99万元。

最后是后驱支架版，之前这个版本的价格是22.99万元，除了激光雷达与双OreonX的支架芯片，在2025款上我们为大家升级了第二代的金砖电池，主动的AI智能座舱和浩瀚自驾2.0，带来了688公里的续航与全球最快的充电速度，售价是20.99万元。

好的，屏幕上显示的就是2025款007的全系售价配置，全系升级，价格更加给力。极客进化始终超越用户的期待，它就是纯电轿车的全能王！

当然还有满满的购车权益，给大家。9月30日前下定的所有大电力用户都可获得价值6000元的苍穹绿新技术的车身颜色的免费选装；价值8000元的秦空栏外观组合也免费选装；还有价值35000元的ZAD的完全智能辅助驾驶系统终身体验；以及7000元的智能充电装套餐，现享1000元的优惠。

和屏幕上所显示的各项用车权益以及购车金融方案，不止是2025款的007，极客进化总有新的惊喜！

就像开场时说的今晚我们一共带来了两款2025款的新车型。屏幕前的各位朋友们，2025款的极客001也来了！作为极客品牌的首款产品，001一直是我们的当家车型，上市两年多来，累积交付超过20万台，让列装从小众产品走向大巨头市场。

而年初发布的全新001，自发售5个月时间，累计交付超5万台，它已成为纯电车型的销量冠军！单月销量更是多次超越BBA的561，成为了豪华轿车的首选。

今天2025款的极客001将再次的进化，聚焦用户最关注的智能化体验。刚刚发布的极客AROS及主动AI智能座舱都将会在2025款的001上首发搭载，为大家提供全行业最多的主动智能服务。

当然这还不够，009在优异市场表现的背后，我们也清醒地看到，很多用户对001有着更高的期待，尤其是在它的自驾体验上。在用户社区和各种社交阵地，每天都有大量用户在呼吁：“为什么001不能使用和007一样的浩瀚支架呢？”

今天在2025款的极客001上，我们为大家带来了极客自驾的浩瀚支架2.0！无论是遥控指尖泊车、通勤模式，还是车位到车位的程式NVP，今天介绍的屏幕上的这些功能将在2025款的001上陆续开放，并持续迭代升级。

全系800V，全系大电池，全系一体压住后端旅车身，全系高性能的碳化标电区，还有全系标配的8295芯片、28扬声器亚马哈全景音响、纳瓦真皮座椅等等，论硬件的能力和配置水平，001就是豪华成熟的天花板。

升级AI主动智能座舱和浩瀚支架2.0，从今天开始，001的智能化表现将彻底进化！2025款001就是一台没有短板的豪华轿车。

我宣布2025款极客001原有的四个版型以及001i-F2在其他配置不变的同时，将全部标配激光雷达和双OreonX的支架芯片，浩瀚支架也将保持不变。001i-F276.9万元，右版32.9万元，密板29.9万元，位板26.9万元。

除了这四个版型外，我们还增加了一个新的版本，95度后驱版，搭载95度的金砖电池，续航722公里，售价25.9万元。

在这里必须要强调的是，摩托的支架方案也在持续升级，目前指尖泊车的功能在全新零利益上已完成全量推送，高速NZP的开通程式也已覆盖97%以上的用户所在地。

从今晚开始到9月30日，所有2025款001的大定用户还将获得价值6000元的四种外观颜色的免费选配；价值35000元的ZAD的完全智能辅助驾驶系统终身功能体验；以及7000瓦的智能充电装套餐，现享1000元的优惠。

所有的微版与立版的大定用户都可免费升级可值11万元的21寸轮辋。所有右版的大定用户都可以免费升级价值2万元的22寸的锻造轮辋与Brembo的六合赛卡前与大尺寸的打孔自动盘。

另外，所有的2025款001及001F2的大定用户都将免费升级价值6万元的莱克林模式，免费增送7000瓦的智能充电装套餐，与ZAD的完全智能辅助驾驶系统终身功能体验。

当然还有屏幕上的这些智保用车与用车权益及购车金融方案，所有的2025款001与001F2的用户都可以享受极客的每次进化都离不开所有用户的努力与支持。

为了感谢大家，我们将为超过30万极客用户的每人发放1万元的微款抵扣权益，针对2025款001与001F2及007无论置换、增购均可使用，只要是首任车主，无限个人和供货用户在9月30日前下定都可兑现。

此时此刻，在极客APP上，2025款的001、001F2与007已经正式开启大定，明天开始我们将正式开启全国交付！

最后还有一个重要福利，给大家。针对2025款007与001，我们根据购用用户的配置的大数据，为大家准备了极客遵选，全部都是大家最喜欢的‘保姆’颜色与配置，线上一键购车，不需要等待排队，最快明天就可以交付。当然数量有限，大家千万不要错过，极客进化全是新一代，下一次精彩很快与你相遇！

感谢线上的所有朋友们的关注，谢谢大家！